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DS : une marque en voie de disparition ? (histoire et analyse)
Alors que Peugeot monte ostensiblement en gamme avec succès, grâce à ses 308, 3008 ou 508 (présentée récemment à Genève, lire aussi : la nouvelle Peugeot 508), que Citroën ose un nouveau positionnement...
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Citroën GT : la supercar virtuelle aura tutoyé la série
Rarement un Concept-car aura fait autant parlé de lui même deux ans après avoir été présenté. La « GT by Citroën » fait partie de cette catégorie de voiture spectaculaire que tout afficionado de la...
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Citroën C15 : le mystère de sa longue genèse
Ne cherchez même pas à contester : la Citroën C15 est sans doute la voiture la plus cool qui existe au monde. Quelle que soit sa version, récente ou ancienne, essence ou diesel, cabossée ou bichonnée,...
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Peugeot : Back in the USA ?
Le retour de PSA aux USA serait-il imminent ? On apprend aujourd’hui par l’intermédiaire de Car & Driver que les choses avancent , même si chez les français, on semble faire sien l’adage «...
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Peugeot RCZ-R Bimota : la plus puissante des RCZ
PB104 : non il ne s’agit pas d’un dérivé sportif de l’antique Peugeot 104 (lire aussi : Peugeot 104), une version boostée de la mythique ZS, mais bel et bien d’un RCZ revu et corrigé à la sauce...
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Peugeot s’offre Venturi pour concurrencer Alpine et Polestar
Paris, décembre 2017 Au café le Latéral, à deux pas du CCFA, et avec vue sur l’Arc de Triomphe, deux hommes discutent ! L’un, costard anonyme gris anthracite, chaussures Mephisto, cheveux gris et...
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Peugeot 205 Multi et F : les raretés de l’utilitaire
Il y a des destins contre lesquels on ne peut rien : il était écrit que la Citroën Visa végéterait sur le marché des véhicules particuliers, tandis que sa version utilitaire C15 (lire aussi : Citroën...
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Citroën AX : la pub révolutionnaire !
Faire quelque chose de jamais vu, de spectaculaire, d’exclusif, d’original, voici à quoi ressemblait souvent le cahier des charges d’une publicité automobile dans les années 80. Il en est une qui reste...
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Citroën C15 : la version « made in Taïwan », clou de votre future collection
Vous connaissez ma passion pour la Citroën C15, la reine des campagnes, le 4×4 sans les 4 roues motrices (pas besoin, « ça passe tout seul »), la voiture « jamais à la mode » qui finit par toujours...
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Peugeot 305 GTX : le léger parfum de la sportivité
La Peugeot 305 n’a jamais eu l’image d’une voiture sportive, ni excité les foules (lire aussi : Peugeot 305). Certes, un sacré paquet de jeunes, comme moi, ont usé leurs fonds de culottes sur les...
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Saab 9-1, 9-3 et Sonett « Phoenix » : la gamme suédoise qui ne vint jamais
Il est un peu facile de vouloir refaire l’histoire, et comme dit l’expression, « avec des si, on mettrait Paris en bouteille », mais voilà, lorsqu’on est fan d’une marque, on ne peut s’empêcher d’avoir...
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Peugeot 205 Indiana : fausse baroudeuse, vrai collector
Il suffit de peu de choses pour qu’une voiture vous marque à jamais, et parfois simplement quelques petites modifications. C’est ainsi qu’au début des années 90, près de chez moi dans le quartier de...
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Citroën C5 Aircross : découverte et prise en main du nouveau SUV français
C’est une nouveauté très attendue, du public et du réseau Citroën. Le nouveau C5 Aircross déboule sur le marché européen après un lancement l’an dernier en Chine. Quels sont ses arguments ? et surtout...
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DS 7 Crossback : dernière chance ou renouveau ?
L’article que nous avions fait paraître le 9 mars dernier (lire aussi : DS, une marque en voie de disparition ?) avait non seulement rencontré un succès d’audience, mais avait fait aussi – semble-t-il...
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Bognor Diva : le Niva blindé sud-américain
Voilà quelques temps que je voulais vous parler du Bognor Diva, émanation uruguayenne et blindée du fameux Lada Niva (lire aussi : Lada Niva). Les informations parcellaires et le manque de photos me...
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Marché iranien : enfer ou Eldorado pour les constructeurs français ?
Donald Trump l’a annoncé avec fracas, il met fin à l’accord nucléaire Iranien. Cet accord, signé en juillet 2015 permettait à l’Iran de sortir de son isolement économique suite à la levée de l’embargo....
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Peugeot 508 GT SW (2018) : l’avenir dans le viseur ?
Après la présentation de la berline au dernier Salon de Genève (lire aussi : Peugeot 508 II), c’est au tour du break de se dévoiler cette semaine. Enfin, chez Peugeot, on ne dit plus break depuis...
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Peugeot 508 « I » : sans elle point de salut ?
Sur un drôle de marché, alors que la 407 vieillissante n’arrive plus (la faute sans doute à un design daté, mais aussi à l’émergence des SUV et à la suprématie des allemands sur le segment) à sortir de...
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Peugeot 508 : France is back
Jusqu’à présent, le Lion, même offensif, se contentait de sortir ses griffes. Aujourd’hui avec la 508 le Lion montre ses dents, prêt à se battre sur tous les terrains, y compris celui de la berline. Et...
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MPM Erelis 1.2 Turbo : ne l’appelez plus PS160 !
Nous avions été les premiers à dévoiler l’existence de MPM Motors (lire aussi : MPM PS160), révélant les origines russes de la PS 160 dérivée de la TagAz Aquila russe (lire aussi : TagAZ Aquila). Nous...
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